Pemanfaatan Plastik LDPE dan Recycled Aggregate Material dalam Peningkatan Kinerja Campuran Asphalt Concrete–Wearing Course

Elsa Eka Putri; Yosritzal Yosritzal; Bayu Martanto Adji; Farras Mufaddal; Azzahra Dienul Akhwat; Fariska Nur Haliza; Zaki Putra

doi:10.31849/rjm9x345

Authors

Elsa Eka Putri Departemen Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Andalas, Padang, Indonesia
Yosritzal Yosritzal Departemen Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Andalas, Padang, Indonesia
Bayu Martanto Adji Departemen Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Andalas, Padang, Indonesia
Farras Mufaddal Departemen Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Andalas, Padang, Indonesia
Azzahra Dienul Akhwat Departemen Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Andalas, Padang, Indonesia
Fariska Nur Haliza Departemen Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Andalas, Padang, Indonesia
Zaki Putra Departemen Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Andalas, Padang, Indonesia

DOI:

https://doi.org/10.31849/rjm9x345

Keywords:

AC-WC, Kadar aspal optimum, LDPE, RAM, Uji marshall

Abstract

Peningkatan kebutuhan terhadap infrastruktur jalan menuntut pengembangan material perkerasan yang lebih kuat, efisien, dan berkelanjutan. Salah satu inovasi yang banyak dikaji adalah pemanfaatan limbah plastik low density polyethylene (LDPE) dan recycled aggregate material (RAM) sebagai bahan modifikasi pada campuran asphalt concrete–wearing course (AC–WC). Penelitian bertujuan untuk mengevaluasi pengaruh penambahan LDPE sebesar 5% dari berat aspal dan RAM sebesar 25% terhadap karakteristik marshall campuran AC–WC. Metode pengujian menggunakan uji marshall dengan variasi kadar aspal 6,5%, 7,0%, 7,5%, 8,0%, dan 8,5%, untuk menentukan kadar aspal optimum (KAO). Parameter yang dianalisis meliputi stability, flow, voids in mixture (VIM), voids in mineral aggregate (VMA), voids filled with bitumen (VFB), dan marshall quotient (MQ). Hasil penelitian menunjukkan bahwa campuran modifikasi dengan LDPE dan RAM menghasilkan peningkatan nilai stability dan MQ pada kadar aspal 6,5–7,0%, dengan VMA dan VFB tetap dalam batas spesifikasi. Kadar aspal optimum diperoleh pada kisaran 6,5–7,0%, yang memberikan keseimbangan terbaik antara kekuatan dan kelelehan campuran. Secara keseluruhan, penggunaan LDPE dan RAM terbukti dapat meningkatkan kinerja campuran AC–WC serta mendukung penerapan prinsip keberlanjutan dalam rekayasa perkerasan jalan.

References

Appiah, J. K., Berko-Boateng, V. N., & Tagbor, T. A. (2017). Use Of Waste Plastic Materials For Road Construction In Ghana. Case Studies In Construction Materials,6, 1–7. https://doi.org/10.1016/j.cscm.2016.11.001

Austroads. (2004). AGPT02-25 Guide to Pavement Technology: Part 2 – Pavement Structural Design, Australia: Standards, Sydney. https://austroads.gov.au/publications/pavement/agpt02

Badan Standarisasi Nasional. (2016). SNI 1969:2016 (Metode Uji Berat Jenis dan Penyerapan Agregat Kasar).

Badan Standarisasi Nasional. (2011). SNI 2432:2011 (Metode Pengujian Daktilitas Bahan-Bahan Aspal).

Badan Standarisasi Nasional. (2011). SNI 2433:2011 (Cara Uji Titik Nyala dan Titik Bakar dengan Cleveland Open Cup).

Badan Standarisasi Nasional. (2011). SNI 2434:2011 (Cara Uji Titik Lembek Aspal dengan Alat Cincin dan Bola).

Badan Standarisasi Nasional. (2011). SNI 2439:2011 (Cara Uji Penyelimutan dan Pengelupasan pada Campuran Agregat – Aspal).

Badan Standarisasi Nasional. (2011). SNI 2441:2011 (Cara Uji Berat Jenis Aspal Keras).

Badan Standarisasi Nasional. (2011). SNI 2456:2011 (Cara Uji Penetrasi Aspal).

Badan Standarisasi Nasional. (2008). SNI 1970:2008 (Cara Uji Jenis dan Penyerapan Air Agregat Halus).

Badan Standarisasi Nasional. (2008). SNI 2417-2008 (Cara Uji Keausan Agregat dengan Mesin Abrasi Los Angeles).

Badan Standarisasi Nasional. (2002). SNI 03-6894-2002 (Metode Pengujian Kadar Aspal dari Campuran Beraspal dengan Cara Sentrifus).

Badan Standarisasi Nasional. (1991). SNI 06-2440-1991 (Cara Uji Kehilangan Berat terhadap Aspal).

Hariadi, D., Saleh, S. M., Yamin, R. A., & Aprilia, S. (2021). Utilization of LDPE Plastic Waste on The Quality of Pyrolysis Oil as an Asphalt Solvent Alternative. Thermal Science and Engineering Progress, 23. https://doi.org/10.1016/j.tsep.2021.100872

Hendri, A., & Ramli, M. (2024). Kinerja Campuran AC-WC Menggunakan Material Lokal Sumatera Barat. Siklus: Jurnal Teknik Sipil, 10(1), 12–19. https://doi.org/10.31849/siklus.v10i1.15678

Iqbal, I., Sukowati, D. G., Rusmin, M., Desembardi, F., & Sasim, K. P. (2024). Pengaruh Penggunaan Limbah Plastik LDPE Terhadap Karakteristik Laston AC-WC Dengan Metode Marshall. Publikasi Riset Orientasi Teknik Sipil (Proteksi), 6(2), 216–221. https://doi.org/10.26740/proteksi.v6n2.p216-221

Khan, D. (2023). Effect of Recycled Aggregates and Polymer Modified Bitumen on the Marshall Properties of Hot Mix Asphalt - A Case Study. Quaid-e-Awam University Research Journal of Engineering, Science & Technology, 21(1), 16–26. https://doi.org/10.52584/QRJ.2101.03

Ma, Y., Zhou, H., Jiang, X., Polaczyk, P., Xiao, R., Zhang, M., & Huang, B. (2021). The Utilization of Waste Plastics in Asphalt Pavements: A Review. Cleaner Materials, 2, 1-13. https://doi.org/10.1016/j.clema.2021.100031

Ng, M., Loo, Y. C., & Rahman, A. (2019). Road Infrastructure and Socio-Economic Development: a Review of Sustainable Strategies. Transportation Research Procedia, 37, 303–312. https://doi.org/10.1088/1757-899X/512/1/012045

Noviarti, T., Putra, S., & Herianto, D. (2019). Potensi Fungsi RAP (Reclaimed Asphalt Pavement) Sebagai Bahan Lapis Pondasi (Base). Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain (JRSDD), 7(3), 463-474. https://doi.org/10.23960/jrsdd.v7i3.1199

Ode, E. I., Pahlevi, M., & Rahmawati, F. (2024).Mechanical Characterization Of Recycled Aggregate Concrete For Pavement Layers. Heliyon, 10(5),e27315. https://doi.org/10.1016/j.heliyon.2024.e27315

Prawistamandala, A., Iskak, I. E., & Erfan, M. (2024). Pemanfaatan Limbah Perkerasan Aspal (Reclaimed Asphalt Pavement) Sebagai Bahan Pengganti Agregat 5-10 Pada Campuran AC-BC (Asphalt Concrete-Binder Course) Terhadap Karakteristik Marshall. Skripsi. Program Studi Teknik Sipil, Institut Teknologi Nasional, Malang. http://eprints.itn.ac.id/id/eprint/14400

Putra, D. P., Mahardi, P., & Risdianto, Y. (2019). Analisa Campuran AC-WC dengan Agregat Reclaimed Asphalt Pavement (RAP) dan Filler Abu Batu Sebagai Campuran untuk Penambahan Plastik High Density Polyethylene (HDPE). Rekayasa Teknik Sipil, 7(4), 1-8. https://ejournal.unesa.ac.id/index.php/rekayasa-teknik-sipil/article/view/31262

Putri, E. E., Kasyafi, F. M. R., & Ahmad, F. (2023). Performance of Rubber Asphalt in Split Mastic Asphalt Mixture. E3S Web of Conferences, 464. https://doi.org/10.1051/e3sconf/202346411009

Putri, E. E., Ilahi, F. K., Gungat, L., & Purnawan. (2020). The Durability Of AC-WC And HRS-Base Pavement with Styrofoam Addition. International Journal of Scientific and Technology Research, 9(9), 210–216. https://www.ijstr.org/research-paper-publishing.php?month=sep2020

Putri, A. Y., & Wulandari, P. S. (2025). Pengaruh Penggunaan Reclaimed Asphalt Pavement dan Recycled Concrete Aggregate Pada Lapis Pondasi Agregat Terhadap Kekuatan Mekanis. Prosiding Seminar Nasional Teknik Sipil XIV, (pp. 245-256). Surakarta, Indonesia : Program Studi Teknik Sipil. Universitas Muhammadiyah Surakarta. https://proceedings.ums.ac.id/sipil/article/view/5611

Riyanto, A., & Pramesti, Y. (2022). Pemanfaatan Limbah Plastik dengan Teknologi Daur Ulang pada Hot Rolled Asphalt Ditinjau dari Aspek Properties Marshall, Nilai Ketidakrataan, dan Durabilitas. Dinamika Teknik Sipil Majalah Ilmiah Teknik Sipil, 15(1), 18-27. https://doi.org/10.23917/dts.v1i1.18088

Setiobudi, A. (2017). Analisis Kadar Aspal Optimum Pada Lapis Asphalt Concrete Base Course Di Pembangunan Jalan Tol Palembang-Simpang Indralaya (Palindra). Jurnal Deformasi, 2(2), 1–13. https://doi.org/10.31851/deformasi.v2i2.1956

Suroso, T. W. (2008). Pengaruh Penambahan Plastik LDPE (Low Density Poly Ethilen) Cara Basah Dan Cara Kering Terhadap Kinerja Campuran Beraspal. Media Komunikasi Teknik Sipil, 16(3), 208-222. https://doi.org/10.14710/mkts.v16i3.3695

Wahyuni, R. N. T., Ikhsan, M., Damayanti, A., & Khoirunurrofik, K. (2022). Inter-District Road Infrastructure and Spatial Inequality in Rural Indonesia. Economies, 10(9), 1-20. https://doi.org/10.3390/economies10090229

Yang, S., & Lee, H. (2017). Mechanical Properties of Recycled Aggregate Concrete Proportioned With Modified Equivalent Mortar Volume Method For Paving Applications. Construction and Building Materials, 136, 9–17. https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2017.01.029